Die Anfänge der Metro liegen im Dezember 1924. Da wurde die U-Bahn zwischen Catalunya und Lesseps eröffnet. Von da an ist das U-Bahn-Netz ständig erweitert worden. Mittlerweile gibt es zwei Betreibergesellschaften, die das U-Bahn-Netz betreiben: Die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) und die Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Beide Gesellschaften firmieren unter dem Logo der Metro, das hier rechts zu sehen ist.

 

Metrofahren ist in Barcelona ganz einfach, auch wenn es auf den ersten Blick ganz anders erscheint. Der Metro-Streckenplan ist zunächst verwirrend. Anhand des Plans, der über den Link aufgerufen werden kann (liegt auf meinem Server), möchte ich einfach ein Beispiel erklären:

 

Nehmen wir die L1, die auf dem Plan Rot eingezeichnet ist. Sie hat die End-/Anfangsstation Hospital de Belvitge bzw. Fondo. Betreten wir die Metrostation für diese Linie, so empfängt uns dieses Bild:

Die schwarzen Punkte mit dem weißen Kreis kennzeichnen die Umsteigemöglichkeiten in andere Linien. In jedem Waggon der L1 ist nun dieses Bild wieder zu sehen, zusätzlich mit kleinen Lämpchen hinterlegt. Die Lämpchen blinken rot für jede Station, die von der Bahn aktuell angefahren wird. Läuft die Bahn in die Station ein, wird aus dem blinkenden Lämpchen ein Dauerleuchten. So kann sich auch der ausländische Tourist orientieren und zu jedem Punkt in Barcelona mit der Metro fahren.

 

Bildquelle: Wikipedia

 

Taxi in Barcelona